Die Terminaloxidation ist für die meisten Autofahrer ein Problem. Die mit einer weißen Plakette bedeckten Terminals beeinträchtigen die korrekte Arbeit der Aktienbank. Wenn die Oxidation intensiv auftritt und sich viel Plaque ansammelt, führt dies dazu, dass das Auto nicht startet. Um dieses Phänomen zu vermeiden, sollten Sie die Kontakte regelmäßig anzeigen und reinigen. Es ist jedoch besser, sofort nach der Ursache zu suchen, da ein einfaches Entfernen der Terminals von der Plakette das Problem nicht selbst löst. Wenn Sie mit einem ähnlichen Problem konfrontiert sind, müssen Sie zunächst feststellen, warum die Batterieklemmen oxidiert werden.

Plus-Terminal

Inhalt

• 1 Ursachen der Kontaktoxidation
• 2 Problemidentifikation
• 3 Löschen der Terminals von Einlagen
• 4 Empfehlungen
• 5 Methoden zur Bekämpfung der Oxidation
• 6 Wählen Sie das Fett für die Batterieklemmen

Ursachen der Kontaktoxidation

Es kann mehrere geben:

1. Elektrolytleckage. Es kommt am häufigsten vor. Da der Elektrolyt eine Säure ist, führt die Reaktion bei Kontakt mit den Kontakten schließlich zur Oxidation. Da die Batterie ständig Vibrationen ausgesetzt ist, besteht ein Spalt zwischen den Kontakten, durch die die Säure zur Oberfläche der Anschlüsse gelangt. Bei der Batterie eines neuen Musters sind Probleme dieser Art nicht üblich, da die Batterien geschlossen sind. Der Elektrolyt befindet sich in einer geschlossenen Zelle, wo er verdampft und ausfällt. Es gibt jedoch Situationen, in denen die Batterie während des Betriebs beschädigt wird und durch die Mikrorisse Elektrolyt in Dampfform austritt, der auf den Anschlüssen sitzt und eine Reaktion verursacht. Der Elektrolyt kann auch mit einer erhöhten Batterieladung auslaufen, wenn Probleme im Stromkreis auftreten. Wenn die Standardlüftungsöffnungen verstopft sind, ist ein Austreten von Säure möglich.
2. Elektrolyt mit ungültiger Dichtemessung. Um solche Situationen zu vermeiden, ist es erforderlich, beim Auswechseln eine vorgefertigte Zusammensetzung zu verwenden, und die Komponenten nicht allein in den erforderlichen Verhältnissen zu messen.
3. Tatsächliche Lebensdauer der Batteriewenn die Stangen der Dichtungen rissen.
4. Anziehen der Klemme. Die Situation tritt auf, wenn der Fahrer, wenn er das Terminal auf die Elektrode setzt und nicht fixiert, mit Bolzen zu fahren beginnt. Durch lose Bindung entsteht ein schlechter Kontakt und eine Reaktion. Sie können die Situation korrigieren, indem Sie das Terminal und die Elektrode reinigen und anschließend alles wieder an die dafür vorgesehenen Stellen bringen und fest anziehen, aber übertreiben Sie es nicht. Andernfalls können Sie die Befestigungselemente zerbrechen. Fahrer mit Erfahrung mehr als einmal mit dem Problem der Oxidation konfrontiert, so können sie leicht erklären, warum der positive Pol der Batterie oder der negative Pol oxidiert wird.

   

   Flug an den Terminals

Identifizieren Sie das Problem

Warum ist die Oxidation der Klemmen demontiert? Bestimmen Sie nun anhand der Anzeichen, ob Schäden vorliegen:

1. Wenn der Zündschlüssel gedreht wird, greift der Anlasser bei mehreren Versuchen nicht oder schaltet die Kurbelwelle hart ab, als hätte die Batterie nicht genügend Ladung, obwohl sie kürzlich aufgeladen und mit Elektrolyt gefüllt war.
2. Standlichter und Scheinwerfer leuchten schwach.

Terminalreinigung

Wenn der positive oder negative Batterieanschluss oxidiert wird, um Plaque auf mehrere Arten von ihnen zu entfernen. Wenn wir uns an den Verlauf der Chemie erinnern, ist der Antagonist saurer Medien ein alkalisches Medium. Daher können Sie die Plakette mit einem einfachen Soda entfernen. Wenn sich auf dem schützenden Gummigehäuse des Kontakts eine dicke Plaque-Schicht gebildet hat, ist es besser, das Gummiband über dem Kontakt auszutauschen, da es seine frühere Elastizität verloren hat.

Eine weiße Blüte erschien auf der Batterie

Die Reinigung erfolgt am besten nach dem Entfernen der Batterie, damit die Sodalösung nicht auf andere Gegenstände gelangt.

Reihenfolge der Aktionen:

1. Stoppen Sie den Motor, damit die Kabel nicht geschlossen werden.
2. Überprüfen Sie die Pinbelegung der Batterie. Einige befinden sich möglicherweise an den Seiten der Batterie. Zum Entfernen benötigen Sie einen Schlüssel für 8. Andere Terminals befinden sich auf der Oberseite der Batterie. Sie benötigen einen Schlüssel für 10 oder 13.
3. Lösen Sie den Minuspol der Verdrahtung und entfernen Sie ihn aus dem Batteriepol. Auch mit einem positiven Anschluss tun.
4. Überprüfen Sie das Gerät auf Mängel. Wenn dies der Fall ist, muss die Batterie ausgetauscht werden.
5. Untersuchen Sie die Drähte und Anschlüsse auf Anzeichen von physischer Verschlechterung. Wenn Defekte notwendig sind, um Teile auszutauschen.
6. Bevor Sie Plaque entfernen, tragen Sie Gummihandschuhe. Sie schützen Ihre Haut vor aggressiven Medien.
7. Bereiten Sie eine Sodalösung vor. Ein Esslöffel (30 g) Sodamischung in einem Glas (250 ml) Wasser. Verwenden Sie eine Zahnbürste als Bürste.
8. Wischen Sie die Ablagerungen auf den Terminals ab. Sie können auch die Enden der Kabel in das Soda eintauchen, um die Ausbildung zu entfernen.
9. Nach dem Waschen der Wicklungen und Anschlüsse der Batterie mit kaltem Wasser. Bis zu dem Moment waschen, bis alles Soda abgewaschen ist. Wischen Sie die Terminals mit einem Tuch ab.
10. Alle freiliegenden Metallteile der Verdrahtung und Klemmen mit technischem Vaseline verarbeiten. Sie können Vaseline durch ein spezielles Fettspritz-Terminal ersetzen.
11. Verbinden Sie anschließend den positiven Pol mit dem entsprechenden Batteriepol. Ziehen Sie die Mutter mit dem Schlüssel fest. Machen Sie dasselbe mit dem negativen Anschluss.

    

    Batterieklemmen reinigen

Wenn es dem Soda nicht gelungen ist, die Blüte zu entfernen oder es teilweise zerreißt, können Sie ein Messer oder Schleifpapier verwenden. Es ist darauf zu achten, dass der Isoliermantel des Drahtes nicht beschädigt wird. Sie sollten auch die Oxidation unter der Haube beseitigen. Die folgende Methode dient als Notfallreinigung:

1. Tragen Sie Handschuhe und Sicherungsmuttern an beiden Klemmen und lösen Sie die Verdrahtung mit einem Schlüssel. Die Terminals selbst bleiben bestehen.
2. Gießen Sie Cola auf die Batterie.
3. Lassen Sie es einige Minuten stehen und spülen Sie die Batterie anschließend mit Wasser aus.
4. Wischen Sie das Gerät trocken, ziehen Sie die Klemmen fest und versuchen Sie, den Motor zu starten. Im Internet können Sie einen Weg finden, Kontakte mit Benzin zu reinigen. Dies ist alles andere als sicher, da ein brennbares Material Gummi und Kunststoff leicht beschädigen kann. Es ist am besten, die Oxidation sofort zu verhindern, anstatt ständig Elektrolyt aus den Anschlüssen zu entfernen. Je früher Sie das Problem erkennen, desto weniger Schaden erhält das Fahrzeug.

Empfehlungen

• Entfernen Sie vor dem Reinigen den Schmuck von den Händen, da sie die Klemmen kurzschließen oder in bewegliche Teile des Motors gelangen können.
• Damit es keinen Kurzschluss gibt, müssen Sie zuerst den Minuspol entfernen und zum Zeitpunkt des Anlegens zuletzt befestigen.
• Wenn die Plaque stabil ist und nicht von einer Zahnbürste angegriffen wird, kann sie durch eine Drahtbürste ersetzt werden.
• Autohändler haben eine Vielzahl von Sprühreinigern und Fetten. Viele von ihnen haben einen Säureindikator. Es wird viel schneller und effektiver sein, Plaque mit solchen Mitteln zu entfernen. Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, müssen Sie sich jedoch mit den Anweisungen vertraut machen, da die Verwendungsmethoden für alle Mittel unterschiedlich sind. Wenn wir über Sprays sprechen - Reinigungsmittel, sind sie der Fettstärke der Beschichtung unterlegen. Im Gegensatz zu Sprühgeräten bilden Schmiermittel eine "langlebige" Isolierschicht, die nicht auf Detergenzien anspricht und eine helle Farbe aufweist, um die Konsistenz zu kontrollieren.

  

  Reinigung der Batterie mit Sodalösung

Methoden zum Umgang mit Oxidation

Wir lösen weiterhin die Frage, was zu tun ist, wenn die Batterieklemmen oxidiert werden? Es ist wichtig zu verstehen, dass sogar eine neue Batterie etwas Säure verdunsten kann. Um irgendwie damit umgehen zu können, muss man auf die Dichtheit der Verbindung achten. Wenn die Terminals gereinigt und sicher befestigt sind, muss eine spezielle Schutzschicht aufgebracht werden. Hier sind einige Methoden, um Kontakte vor dem Auftreten von Säureplaque zu schützen:

1. Öl und Filz. Diese Methode wurde lange gedehnt, ist zuverlässig und hat sich im Laufe der Zeit bewährt. Viele Fahrer ziehen es daher vor, sie zu nutzen. Mit Motoröl ausgekleidetes Öl wird auf die Anschlüsse aufgebracht, um die Auswirkungen von Elektrolytdämpfen und anderen äußeren Faktoren zu minimieren. Machen Sie dazu einen Kreis mit einem Loch in der Mitte. Mit Öl imprägniert und am Kontakt der Batterie befestigt. Dann setzen sie die Kontaktklemme des Bordnetzes des Fahrzeugs auf, legen eine zweite mit Öl getränkte Unterlage darauf.
2. Filzscheiben. Der Befestigungsvorgang ähnelt einem Filzfutter.
3. Technisches Petrolatum, festes Öl, Lack. Sie können andere Verbindungen nehmen, die gut isoliert sind und schwer abzuwaschen sind. Eine gute Option ist Silikonfett, da es im Gegensatz zu anderen Materialien keine Verschmutzung absorbiert.
4. Spezialfett (Anti-Fett). Sie können es im Autohaus erhalten. Das Gemisch hat Korrosionsschutz, es handelt sich um ein Aerosol, das die Anschlüsse bestäuben.

   

   Geölter Pluspol

Wählen Sie das Fett für die Batterieklemmen

Wenn Sie nicht wissen, wie die Batterieklemmen geschmiert werden, um nicht zu oxidieren, verwenden Sie die folgenden Tipps. Da die Wiederherstellung der Batterie viel Geld kostet, lohnt es sich, die Wahl des Geldes ernst zu nehmen. Die Meinungen über die Wahl des Schmierfetts für die Terminals gehen immer auseinander. Einige bleiben Anhänger der Methoden des Großvaters, während andere technische Innovationen bevorzugen. Bei dieser Gelegenheit lohnt es sich, die Argumente für und gegen hervorzuheben.

Das häufigste Schmiermittel bleibt Fett. Nach dem Reinigen und Festziehen der Klemmen werden sie mit einer dünnen Schicht aufgetragen, sodass das Problem fast ein halbes Jahr vergessen wird, vorausgesetzt, dass alles dicht ist und die Batterie nicht beschädigt ist. Sein Minus kann als die Tatsache bezeichnet werden, dass er im Laufe der Zeit anfängt, Koks zu bilden, dh zu Klumpen zu rollen, was bei Vaseline nicht der Fall ist. Vaseline gilt als das nächste nicht weniger beliebte Mittel, das sowohl in der Pharmazie als auch in der Technik eingesetzt werden kann. Sie schützt den Akku zwar perfekt vor Feuchtigkeit und Löten, hat aber eine schlechte Leitfähigkeit. Um dies zu beheben, müssen Sie Vaseline mit Graphitfett mischen.

Alte Mittel können Litol zugeschrieben werden. Nur er ist allen modernen Schutzmitteln hinsichtlich der Wirksamkeit unterlegen, da es mit Shampoo abgewaschen werden kann. Er hat eine lockere, lockere Struktur, in der es keine Zusätze und Zusätze gibt, keine Farbstoffe. Bislang haben viele Hersteller diese Art von Schmiermittel nicht abgelehnt und empfehlen sie in den Anweisungen für die Batterie.

Reiniger kontaktieren

Wenn wir moderne Mittel in Betracht ziehen, können wir Molykote HSC Plus Schmiermittel unterscheiden. Es wurde speziell für FIAMM-Batterien entwickelt, obwohl es bei anderen Batteriemodellen verwendet wird. Seine elektrische Leitfähigkeit ist auf einer Höhe und seine technischen Eigenschaften sind unverändert, wenn die Temperatur von -30 bis +1100 ° C schwankt. Dann können Sie die deutschen Fettsprays auswählen, die keinen Übergangswiderstand erzeugen, sondern eine stabile Spannung liefern. Das für den Preis akzeptabelste Beispiel kann als "Tsiatim" bezeichnet werden, sein Nachteil ist jedoch die schlechte Leitfähigkeit.

Aber was ist mit der Tatsache, dass es für einige Batteriemodelle unmöglich ist, mit Öl getränkte Die-Pads herzustellen? Der beste Ausweg aus dieser Situation wäre wahrscheinlich eine gemeinsame Verteidigung - wie ein Stiefel. Sie können beispielsweise Linoleum oder einen Teppich aus den "Klassikern" verwenden. Auch wenn es von außen nicht ästhetisch wirkt, schützt es die Batterie zumindest irgendwie vor dem Eindringen von Staub und Schmutz.