Hintere Bremssattelführungen sind notwendig, um bestimmte Aufgaben auszuführen, wie beispielsweise die Qualitätskontrolle des Bremssystems und das korrekte Bremsen. Aber nichts ist ewig, und dieser Teil kann schnell abgenutzt werden, obwohl dies vom Modell und vom Fabrikat des Autos beeinflusst wird. Aufgrund der Belastung des Bremssystems kann die Temperatur der Felgen und des Bremssattels bis zu 500 ° C betragen.

Eine Temperaturverformung kann aufgrund eines starken Temperaturabfalls auftreten. Sie führen zu einer geringen Leistung des Bremssystems aufgrund des schwachen Sitzes der Kupplungen auf der Arbeitsfläche der Scheiben. Der Verschleiß wird auch durch die äußere Umgebung beeinflusst: Wasser, Schmutz, Sand und mehr. Eine gute Wirkung hat ein Schmiermittel für Führungssättel.

Wenn jedes Mal, wenn eine sorgfältige Prüfung der Bremssattel oder in ihrem vollen Ersatz, ist es notwendig, alle Einzelheiten zu schmieren:

• Führungsfinger;
• Bremszylinder;
• Befestigungsteile.

Wenn Sie ungeeignete Schmiermittel ignorieren oder behandeln, können Sie die Komponenten des Bremssattels in einen nicht funktionierenden Zustand versetzen.

Inhalt

• 1 Schmieren der Führungen des Bremssattels
• 2 Was ist ein besseres Schmiermittel für Führungssättel?
  • 2.1 Mineralische oder synthetische Pasten mit metallischen Verunreinigungen
  • 2.2 Schmiermittel auf Mineralölbasis
  • 2.3 Schmiermittel auf Basis synthetischer Öle
  • 2.4 Hochtemperaturwerkstoffe
• 3 Schmiertechnik
• 4 Analyse der beliebtesten Schmierstoffe
  • 4.1 Molykote Cu-7439 Plus
  • 4,2 MS-1600
  • 4.3 Gegenstand von VeryLube
  • 4.4 SLIPKOTE 220-R
• 5 Wie kaufe ich keine Fälschung?

Чем смазать направляющие тормозного суппорта

Um die richtige Wahl des Schmiermittels für die Führungsstifte, den Kolben des Arbeitszylinders und die Halteklammern zu treffen, müssen Sie die grundlegenden Anforderungen für die Wahl des Schmiermittels kennen:

• Das verwendete Material darf die Oberfläche des Produkts nicht verändern, das heißt, das Schmiermittel muss zu Teilen aus Gummi, allen Arten von Kunststoff und Metall, die zu den Komponenten des Bremssystems gehören, sein;
• Es sollte seinen Zweck nicht verlieren, wenn es mit Bremsflüssigkeit, Wasser und anderen aggressiven Elementen interagiert, die seine Wirkung beeinflussen können.
• Fett für Bremssättel sollte die Fähigkeit beibehalten, hohen Temperaturen bis zu den durch die Herstellergrenzwerte festgelegten Höchstwerten standzuhalten, da es bei erhöhten Temperaturen die erforderlichen Viskositätsparameter verlieren und nur vom Bearbeitungsort abfließen kann.
• Es ist wichtig, die Qualität bei niedrigeren Temperaturen wie -35 ° C aufrechtzuerhalten, da diese Schwelle in vielen Regionen unter häuslichen Klimabedingungen erreicht werden kann.
• Für extreme Bedingungen müssen spezialisierte, teurere Formulierungen verwendet werden, deren Parameter in der Gebrauchsanweisung angegeben sind.

Die Verwendung anderer Schmiermittel kann den Bremssattel beschädigen und einen Verkehrsunfall verursachen.

Was ist ein besseres Schmiermittel für Führungssättel?

Entsprechend seinen charakteristischen Merkmalen, die von Autofahrern verwendet werden, ist der Bremssattel für Schmiermittelführung in vier Kategorien unterteilt. Für jede Zusammensetzung werden einzigartige chemische Komponenten verwendet.

Mineralische oder synthetische Pasten mit metallischen Verunreinigungen

Hierbei handelt es sich um ein Hochtemperatur-Silikonfett, dessen Bedeutung darin besteht, seine Fähigkeiten bis zu 200 ° C aufrechtzuerhalten. Die Substanz enthält synthetisches oder Mineralöl unter Zusatz eines Verdickungsmittels, das mit Metallverbindungen wie Kupfer oder Molybdän gemischt ist. Sie können in folgende Arten von Pasten unterteilt werden:

• komplexe Schmierstoffe unter Zusatz von Kupfer-, Aluminium- und Graphitverbindungen;
• Kupfer, ihre Zusammensetzung besteht aus Kupfermetallpulver und Graphitpulver;
• Pasten, zu denen Keramik und MgCiO 3 gehören;
• Disulfid-Molybdän-Fett.

Diese Kategorie umfasst solche Fette von weltbekannten Marken, die häufig in den Regalen vorkommen: LIQUI MOLY, Wurth, Huskey, Loctite.

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Schmiermittel auf Mineralölbasis

Sie werden unter Zusatz von natürlichem Tonmaterial hergestellt, das in der Zusammensetzung als Verdickungsmittel verwendet wird. Es wird in Form eines Metallpulvers oder von Fettsäuren zugesetzt. Der positive Punkt in diesem Fall ist, dass die Substanz die Fähigkeit hat, die Zusammensetzung in verschiedenen Temperaturbereichen zu betreiben, angefangen bei Mindestwerten von -45 ° C bis zu einem kritischen Grad von + 180 ° C. Dies legt nahe, dass das Schmiermittel nicht verschüttet wird und seine charakteristischen Eigenschaften behält.

Bei Verwendung in einer leichten Umgebung - dies ist die beste Option zum Schmieren von Führungssätteln. Substanz ist beständig für verschiedene aggressive Umgebungen:

• Bremsflüssigkeit;
• einfaches Wasser;
• alkalische Lösungen;
• saure Umgebungen.

Das Werkzeug hat auch eine gute Schmierfähigkeit. Pasten haben eine schlechte Verdampfungsfähigkeit sowie eine niedrige Dielektrizitätskonstante. Als Beispiel können wir folgende Marken anbieten:

• Teroson VR500;
• ATE Plastilube;
• Loctite Plastilube.

Schmiermittel auf synthetischer Ölbasis

Die Zusammensetzung ist vereinheitlicht und hat eine breitere Anwendung als bisherige Substanzen. Sein Betrieb ist erweitert und zielt nicht nur auf die Schmierung des Bremssattels ab, sondern auch auf die Bearbeitung anderer Teile im Auto. Schmierpasten werden aus synthetischem Öl entwickelt, das verfeinert wurde und viele Vorteile bietet:

• wirken sich positiv auf die Blockierung von Korrosionsherden aus;
• haben eine antioxidative Wirkung;
• Reduzieren Sie den Verschleiß der Teile.

In der Zusammensetzung befindet sich ein Verdicker. Schmierstoffe aus dieser Kategorie weisen ausgezeichnete physikalisch-chemische Eigenschaften auf:

• nicht in Wasser auflösen;
• nicht mit Bremsflüssigkeit interagieren;
• fast neutral zu Säure und Alkali;
• Sie verdampfen nicht, wenn die Temperatur während des Betriebs ansteigt.
• gekennzeichnet durch niedrige elektrische Leitfähigkeit.

Der ungefähre Betriebstemperaturbereich der meisten auf dem Markt befindlichen Marken liegt im Bereich von -40 ° bis + 500 ° C.

Hochtemperaturmaterialien

Kupfersattelschmierfett ist aufgrund seiner Fähigkeit, hohen Temperaturbereichen zu widerstehen, wenn das Bremssystem in Betrieb ist, ein Hochtemperaturfett. Die Hauptzusammensetzung von Kupferschmiermitteln besteht aus drei Hauptkomponenten:

• feines Kupfer gebrochen;
• synthetisches Mineralöl;
• andere Arten von Substanzen, die das Auftreten von Korrosionsherden verhindern.

Die Freisetzung von Schmiermitteln erfolgt in verschiedenen Formfaktoren:

• in Pastenform;
• in einem Vision Spray;
• als Sprüher.

In den meisten Fällen ist das Material viskos. Aufgrund dieser Eigenschaften kann es tief in die Hohlräume eindringen, ohne zurückzugießen.

Wenn Sie Kupferfett verwenden, müssen Sie die Oberfläche des gesamten Teils gründlich reinigen. Das Ziehen wird sehr sorgfältig durchgeführt, es muss kontrolliert werden, dass Müllpartikel auf dem Arbeitsmaterial nicht gelangt sind. Überschüssiges Fett muss nicht gereinigt werden.

Kupferfett sollte nicht verwendet werden, wenn der Transportträger aus Aluminium besteht, da Aluminiumkorrosion auftreten kann. Kupfer und Aluminium weisen eine galvanische Inkompatibilität auf, die in anderen Situationen verwendet wird.

Schmiertechnik

Einige Fahrer wissen aufgrund von Unerfahrenheit nicht, wie sie das Schmierverfahren selbst durchführen sollen, da sie niemals ähnliche Formulierungen verwendet haben. Wenn Sie das Bremssystem reparieren oder austauschen, müssen Sie eine Reihe von Aktionen ausführen:

1. Wenn Sie beim Bremsen ein Knarren hören, müssen Sie das Metall schmieren (keine Reibung!). Belag in den Bremsbelägen. Es ist auf beiden Seiten sehr sorgfältig zu schmieren, damit die Schmierpaste nicht auf den Kolben des Arbeitszylinders gelangt. Die Oberfläche sorgfältig schmieren, damit das Schmiermittel nicht aus dem Staubbeutel austritt.
2. Außerdem müssen Bremsbeläge und Druckfedern für eine weichere Bewegung verarbeitet werden. Alles wird sauber aufgetragen, wodurch die Bearbeitung der Reibungsarbeitsfläche vermieden wird.
3. Die ständige Verwendung solcher Schmiermittel und die zeitnahe Überwachung verlängern zweifellos die Lebensdauer der Bremssättel und angrenzender Komponenten, aus denen das Bremssystem besteht.

Siehe auch: So wählen Sie Bremsbeläge

Analyse der beliebtesten Schmierstoffe

Es gibt viele verschiedene Schmierstoffe auf dem Markt. Wir müssen aus der großen Auswahl herausfinden, welches Schmiermittel für Bremssättel besser ist. Betrachten Sie einige der höchsten Qualität, nach Angaben der Fahrer, Schmierstoffe von verschiedenen Herstellern in der Nachfrage.

Molykote Cu-7439 Plus

Die Basis dieses Schmiermittels waren halbsynthetische und Kupferpartikel. Hergestellt in den Vereinigten Staaten von Amerika. Entwickelt für Bremssättel und hat daher bestimmte Anforderungen an den Termin:

• Einsatzmöglichkeit bei Temperaturskalen von -30 ° C bis 500 ° C;
• verdampft schlecht;
• beständig gegen Spülen;
• völliger Mangel an Wasserlöslichkeit;
• bester Schutz vor Korrosion und Zunderbildung.

Dies ist laut Fahrern eines der hochwertigen Schmierstoffe mit Schutzfunktion.

MS-1600

Schmierstoff russische Produktion. Erstellt unter Berücksichtigung der Betriebsbedingungen. Auch von den Fahrern gefragt, weil sie verschiedenen Temperaturschwankungen standhalten können. Dieses Schmiermittel wurde unter härtesten Arbeitsbedingungen getestet. MS-1600 hat eine Schutzwirkung gegen die Auswirkungen von Alkali, Säure und Wasser.

Tragen Sie bei der Verarbeitung von Vorder- und Nichtarbeitsbelägen Fett auf. Reagiert auch nicht mit Bremsflüssigkeit. Erhältlich in einem Paket von fünf Gramm, was für einen kompletten Satz Bremsbeläge ausreicht.

XADO VeryLube

Einer der Schmierstoffe zu einem günstigen Preis. Er erfüllt seinen Zweck bei verschiedenen Temperaturskalen von -35 ° C bis +400 ° C qualitativ und hat eine neutrale Einstellung zu Gummiteilen.

Beachten Sie die Notwendigkeit, mehr als eine Schicht dieses Schmiermittels aufzutragen, um den maximalen Schutz der Teile zu gewährleisten. Ein kleiner Nachteil, auf den Sie nicht achten können, ist, dass die Zusammensetzung eine sehr dicke Mischung ist.

SLIPKOTE 220-R

Ein sehr gutartiges Produkt, das auf einer Temperaturskala von 45 ° C bis + 350 ° C verwendet werden kann. Es verfügt über einen hochwertigen Schutz gegen Korrosionsablagerungen und Überhitzung. Die Zusammensetzung des Schmiermittels enthielt viele Verunreinigungen.

Das negative Merkmal sind die hohen Kosten dieses Materials und die Unzugänglichkeit, es ist nicht so einfach, es zu kaufen. Die beste Lösung ist, aus dem Ausland über die Websites ausländischer Einzelhändler oder Automobilunternehmen zu bestellen. Schmiermittel kann von diesen Marken gekauft werden:

• Permatex;
• TRW-Autospezialität;
• Pennzoil;
• Loctite;
• Toyota

Wie kaufe ich keine Fälschung?

Bevor Sie auf die Schaltfläche "Warenkorb" im Internet klicken, überprüfen Sie zunächst die Verpackung des Schmiermittels, das Sie kaufen. Fälschungen werden in der Regel in einer Röhre von geringer Qualität gemacht, auf der nicht alle Informationen gedruckt werden oder es keine Zeichen mit Unterscheidungskraft gibt.

Um jemanden zu retten, können Sie gefälschte Produkte bestellen, die Ihnen helfen, Geld zu sparen. In einer solchen Situation kann jedoch keine Qualitätsarbeit garantiert werden. Infolgedessen kann alles zum Ausfall von Bremssätteln, Bremsscheiben und Führungen führen. Infolgedessen führen solche Einsparungen zu zusätzlichen Kosten für Autoreparaturen.

Es ist wichtig! Vor dem Auftragen der Schmierpaste eine qualitativ hochwertige Reinigung von Staub und Schmutz aller Teile durchführen.